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MessaggioInviato: sab 16 mar 2013, 19:29 
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Le sospensioni attive “Fric” sarebbero il segreto della Mercedes

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Uno dei segreti della velocità della Mercedes, sarebbero una sorta di sospensioni “attive” studiate per la nuova W04, soluzione battezzate all’interno della squadra tedesca come “Fric”.

La televisione tedesca RTL ha riportato che probabilmente Fric equivale a “front and rear interactive control” (controllo interattivo anteriore e posteriore ndr), o in altre parole un tipo legale di sospensioni attive.
Infatti le sospensioni attive a controllo elettronico sono vietate, ma un sistema controllato idraulicamente potrebbe essere la chiave del passo della Mercedes mostrato nel settore centrale a Barcellona per i test pre-stagionali.
Auto Motor und Sport ha anche riportato che il team con base a Brackley ha lavorato al sistema per ben tre anni.
Secondo alcuni rumors anche la Sauber sta lavorando ad una propria versione.

Stefano Rifici


http://f1grandprix.motorionline.com/le- ... -mercedes/


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MessaggioInviato: dom 17 mar 2013, 13:41 
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Il Segreto è il piede di Lewis Hamilton, altro che!


Sempre forza McLaren!
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http://www.worldcarfans.com/108121715640/peugeot-denies-honda-buyout-reports
Alain Prost a proposito della Ferrari: - Mi sembra di guidare un TIR - Mitico Professore! ^_^


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MessaggioInviato: dom 17 mar 2013, 20:33 
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Democratico ha scritto:
Il Segreto è il piede di Lewis Hamilton, altro che!


Non penso che sia solo frutto del piede di Hamilton!, certo in qualifica fa molto la differenza, ma in gara è tutta un'altra storia con il degrado delle gomme! z.k


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